关于我们
About us
甘肃航空产业投资有限公司 成立2016年3月18日，由甘肃省公路航空旅游投资集团出资设立，注册资金30亿元人民币，是省内通航产业实力最强的投资公司。公司授权经营..
解读 | 《国际航权资源配置与使用管理办法》和《北京“一市两场”国际航权资源配置政..
来源： 编辑： 更新于：2018-5-18 阅读：
资源使用效率指标体现促进航空公司提升紧缺资源使用效率、充分发挥航权资源价值的管理导向。此类指标从二类国际航线航权使用率、二类国际航线平均每班座位数、二类国际航线平均每班运输量三个方面进行评估。
企业运行品质指标主要用于推动航空公司加强内部管理，提升服务水平。此类指标从公司原因事故征候万时率、公司原因航班不正常率、旅客投诉万分率三个方面进行评估。
记者：今后，民航局在严格航权使用管理方面，有何具体举措？
答：《办法》特别用一个章节对国际航权使用与管理进行了明确，强化了航权资源使用充分性和规范性要求，促进提升航权使用效率。在航权使用的规范性方面，明确了航空公司不得擅自暂停或终止国际航线运营,确保国际航线经营的稳定性。在航权使用的充分性方面，重点监测国际航线开航情况，严肃处理不按期开航、航权使用效率低下等行为，确保航权高效利用。
记者：《办法》和《政策》在哪些方面体现了对北京新机场的支持？
答：为充分发挥北京新机场战略作用，统筹实施北京“一市两场”国际航权资源配置工作，《办法》和《政策》在基地航空公司、中转比重、涉及国家及行业战略等政策扶持机场等指标的赋值上对北京新机场给予了适度倾斜，尤其是在北京新机场投入运营之前，航空公司申请从新机场出发的二类国际航线航权时，对基地公司与中转比重两项指标采取了有利于北京新机场的计算方法。
上篇：
下篇：
